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Das neue M5 MacBook Pro ist gerade erst erschienen, und wie üblich hat iFixit es sofort auseinandergebaut, um herauszufinden, was sich im Inneren getan hat. Große Überraschungen gibt es keine. Der Fokus liegt auf dem neuen M5-Chip und einer schnelleren SSD, während Design und Aufbau weitgehend unverändert bleiben. Trotzdem hat iFixit einige kleine, aber erwähnenswerte Unterschiede beim Thema Reparierbarkeit festgestellt.
Das MacBook Pro steht seit Jahren für hohe Leistung, minimalistisches Design und eine sehr geschlossene Bauweise. Apple bleibt dieser Linie auch beim neuen Modell treu. Während die neue Chipgeneration für mehr Power und Effizienz sorgt, zeigt sich beim Innenleben des Geräts, dass Reparaturen nach wie vor kompliziert sind. Genau das bestätigt der aktuelle Teardown von iFixit, der die inneren Strukturen und den Aufbau des neuen M5 MacBook Pro im Detail analysiert hat.
Bekanntes Design mit altbekannten Hürden
Optisch unterscheidet sich das M5 MacBook Pro kaum vom Vorgänger. Das Gehäuse wird weiterhin mit P5-Schrauben gesichert – ein Standard, der sich durch alle MacBook-Pro-Modelle der letzten Jahre zieht. Wer das Gerät öffnet, findet im Inneren ebenfalls ein vertrautes Bild: Die Komponenten sind dicht gepackt, und viele Teile sind miteinander verbunden.
Besonders auffällig bleibt der Akkutausch. Apple verkauft den Akku nicht einzeln, sondern nur als Teil des gesamten Hauptgehäuses, das auch die Tastatur umfasst. Das bedeutet, dass für einen Akkutausch nahezu das gesamte Gerät zerlegt werden muss. Um an den Akku zu gelangen, müssen laut iFixit die Hauptplatine, Lüfter, Anschlüsse und weitere Bauteile entfernt werden. Damit ist der Prozess aufwendig und zeitintensiv – ein klarer Nachteil für Reparaturen außerhalb des Apple-Servicenetzes.
Eine kleine, aber sinnvolle Verbesserung
Trotz der insgesamt geringen Änderungen hat iFixit eine Verbesserung festgestellt, die den Arbeitsaufwand beim Öffnen des Geräts etwas reduziert. Beim neuen Modell muss das Trackpad nicht mehr ausgebaut werden, um an die Laschen der zentralen Akkuzellen zu kommen. Das macht den Zugriff auf den Akku ein Stück einfacher und verringert das Risiko, empfindliche Teile wie Kabel oder Sensoren zu beschädigen.
Der Akku selbst hat laut iFixit eine Kapazität von 72,6 Wattstunden – leicht mehr als beim M4 MacBook Pro, das mit 72,4 Wh ausgestattet war. Ein nennenswerter Unterschied in der Praxis ist davon aber nicht zu erwarten. Auffällig ist, dass Apple auf seiner offiziellen Website weiterhin 72,4 Wh angibt. Ob es sich dabei um einen Rundungsfehler oder eine konservative Spezifikationsangabe handelt, ist unklar.
Der M5-Chip als zentrales Upgrade
Im Mittelpunkt des neuen Modells steht der M5-Chip, Apples jüngster Prozessor, der für mehr Leistung und Effizienz sorgt. Zusammen mit der schnelleren SSD bietet das M5 MacBook Pro deutlich verbesserte Ladezeiten und eine noch flüssigere Performance, vor allem bei rechenintensiven Anwendungen wie Video-Rendering oder Softwareentwicklung.
Am grundsätzlichen Aufbau des Geräts hat sich dadurch aber nichts geändert. Die Hauptplatine bleibt komplex, die Komponenten sind eng integriert, und ein modularer Aufbau ist weiterhin nicht vorgesehen. Damit bleibt die Reparierbarkeit auf einem ähnlichen Niveau wie bei der vorherigen Generation.
iFixits Fazit: kaum Fortschritt bei der Reparierbarkeit
Da sich beim Aufbau und bei den internen Strukturen kaum etwas verändert hat, fällt auch die Bewertung von iFixit entsprechend aus. Das M5 MacBook Pro erhält eine Reparierbarkeitsbewertung von 4 von 10 Punkten, also dieselbe Note wie der Vorgänger.
Diese Einstufung spiegelt wider, dass Apple zwar bei Leistung und Energieeffizienz immer wieder Fortschritte macht, die Zugänglichkeit und Austauschbarkeit der Komponenten aber weiterhin stark einschränkt. Wer also den Akku oder andere Teile selbst austauschen möchte, steht nach wie vor vor einer komplizierten Aufgabe.
M5 MacBook Pro glänzt mit Leistung, nicht mit Reparierbarkeit
Das M5 MacBook Pro überzeugt technisch – mit starkem Prozessor, schneller SSD und solider Energieeffizienz. Beim Thema Reparierbarkeit bleibt jedoch alles beim Alten. iFixit bestätigt, dass Apple auch beim neuesten Modell kaum etwas vereinfacht oder verbessert hat. Die kleine Änderung beim Akku-Zugang ist ein Schritt in die richtige Richtung, reicht aber nicht aus, um das Gerät wirklich wartungsfreundlich zu machen. Mit einer Bewertung von 4 von 10 Punkten bleibt das M5 MacBook Pro ein leistungsstarker, aber schwer zu reparierender Laptop. Wer Wert auf einfache Reparaturen oder Nachhaltigkeit legt, wird hier weiterhin wenig Freude haben. (Bild: Apple)
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