Apple hat am vergangenen Freitag die ersten M1 iMac-Modelle an Kunden ausgeliefert und mit dem Verkauf in den eigenen Stores begonnen. iFixit ist dem Gerät nun an die Platinen gegangen und hat einen entsprechenden Teardown veröffentlicht.
iFixit zerlegt das lilafarbene Mittelklasse-iMac-Modell mit einer 8-Kern-CPU, einer 8-Kern-GPU und 8 GB RAM. Randnotiz: Diese Version unterscheidet sich im Inneren vom Basismodell, das mit einer 7-Kern-GPU ausgestattet wurde. Grund dafür sind zwei unterschiedliche Kühlsysteme. Der Basis-iMac hat einen einzelnen Lüfter und einen Kühlkörper während die höherwertigen Modelle mit 8-Kern-GPU über zwei Lüfter und eine Heatpipe zusammen mit Kühlkörpern verfügen. Der Teardown beginnt mit einem detaillierten Röntgenbild.
Es gibt zwei Hauptmetallplatten im Inneren und eine HF-Durchführung für die Antennenhardware im Apple-Logo. Der iMac ist mit einem, wie iFixit sagt, „klassischen iMac-Kleber“ versiegelt, der nicht so klebrig und schwer zu verarbeiten ist wie der Kleber, den Apple für Produkte wie das iPad verwendet.
M1 iMac 24″: Weitere Details sollen folgen
Da die Vorderseite des iMacs aus einem einzigen Stück Glas besteht, gibt es keine separate Front zum Kinn, die den Zugang zu den Innereien blockiert, wie bei früheren Modellen. Das Kinn beherbergt das Logic Board. Es gibt zwei Lüfter, die nach innen blasen. Eine Kupfer-Heatpipe und zwei kurze Kühlkörper führen die Wärme vom M1 ab.
iFixit hat die Komponenten auf dem Logic Board detailliert beschrieben, darunter SK Hynix Arbeitsspeicher, Kioxia NAND-Flash-Speicher und ein von Apple entwickeltes M1-SoC, Bluetooth/WiFi-Modul und Power-Management-IC, neben anderen Komponenten. Es gibt einen „Mystery-Button“ mit drei LEDs darunter, der laut iFixit später enthüllt werden soll. iFixit plant außerdem, Details zum Touch-ID-Sensor des Magic Keyboard, Infos zu den Lautsprechern und eine Bewertung der Reparierbarkeit nachzureichen. (Bild: iFixit)
