Die AirTags sind seit Freitag den 30. April offiziell erhältlich. Nun hat iFixit den ersten Teil seiner zweiteiligen Serie rund um den AirTag-Teardown veröffentlicht.
iFixit hat während dem Teardown Apples AirTags mit dem Tile Mate und Samsung Galaxy SmartTag verglichen. Dabei wurde schnell klar – die AirTags verfügen über ein „beeindruckend kompaktes“ Design. Im Vergleich zu den Konkurrenten sind AirTags die Kleinsten, wobei der meiste Platz im Inneren für die Unterbringung der Batterie selbst verwendet wird. Ein bemerkenswerter Design-Unterschied ist außerdem das Fehlen eines integrierten Schlüsselbund-Lochs bei AirTags, was iFixit auf Apples Geschichte zurückführt, „essentielle Funktionen in Premium-Zubehör zu verwandeln.“
AirTags: Apple hat platzsparender gearbeitet
Ein erstelltes Röntgenbild der drei Geräte enthüllt zudem, dass Apple tatsächlich platzsparend gearbeitet hat. Auf der anderen Seite scheinen der Tile Mate und der Galaxy SmartTag mit internem Platz zu „wuchern“ und trotz ihrer größeren Grundfläche enthalten beide Tracker keine Ultra-Breitband-Technologie wie AirTags. Der Tile Mate, der Galaxy SmartTag und die AirTags verfügen alle über austauschbare Knopfzellenbatterien.
AirTags und der Galaxy SmartTag verwenden die .66Wh CR2032 Batterie während der Tile Mate die kleinere .39Wh CR1632 Batterie verwendet.
Alle drei Tracker lassen sich mit etwas Kraft öffnen – es ist kein weiteres Werkzeug erforderlich! Allerdings ist der AirTag bei weitem der schwierigste, vor allem, wenn Sie sich vorher einen Snack gegönnt haben und fettige Finger haben. Stellen Sie sich vor, Sie könnten ein hartnäckiges Gurkenglas mit nur zwei glitschigen Daumen öffnen und schon haben Sie eine Vorstellung davon!
Interessanterweise reichen ein Schraubstock sowie einige Plastikstäbchen vollkommen aus, um den AirTag vollständig zu öffnen, so die Reparaturprofis. AirTag verfügt über einen eingebauten Lautsprecher, der Töne wiedergibt, sobald er von einem gekoppelten iPhone über die „Find My“-App während der Einrichtung und in anderen Situationen gepingt wird. Angesichts des kleinen Formfaktors musste Apple jedoch einen neuen Weg finden, um einen Lautsprecher in den Tracker zu integrieren. Bei den AirTags entschied sich Apple, das gesamte Gehäuse als Lautsprechertreiber zu verwenden, wobei die Unterseite der Abdeckung als Magnet für den Lautsprecher dient.
Details zur Platine sollen noch folgen
Ist Ihnen der „Knopf“ auf der Unterseite der Abdeckung aufgefallen? Das ist kein klickbarer Knopf, wie ihn der Mate und der SmartTag haben sondern der Magnet, den wir vorhin im Röntgenbild gesehen haben. Er sitzt direkt im Inneren der donutförmigen Logikplatine, die in eine Kupferspule eingebettet ist und einen Lautsprecher bildet. Sie haben richtig gelesen – das Gehäuse des AirTag ist im Wesentlichen ein Lautsprechertreiber. Strom wird an die Schwingspule gesendet, die den an der Membran befestigten Magneten antreibt – in diesem Fall die Kunststoffabdeckung, in der sich die Batterie befindet -, der die Töne erzeugt, die Sie zu Ihrem verlorenen Gepäck führen.
Wie wir bereits Anfang der Woche festgestellt haben, ist es möglich, ein Loch durch AirTags zu bohren, um das Fehlen eines integrierten Lochs für den Schlüsselring auszugleichen. Dadurch erlischt natürlich die Garantie und obwohl es möglich ist, stellt es ein Risiko dar. Wie iFixit anmerkt, „kann das Bohren an der falschen Stelle ernsthafte Schäden verursachen.“ Abschließend verspricht iFixit im zweiten Teil des Teardowns weitere Details zur Platine bereitzustellen. (Bild: iFixit)
